倉(cāng)儲(chǔ)物流管理問(wèn)題及對(duì)策分析

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摘要：企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理對(duì)于企業(yè)的物資調(diào)配來(lái)說(shuō)具有重要的作用，也有利于促進(jìn)企業(yè)的整體發(fā)展。企業(yè)需要根據(jù)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的合理辦法進(jìn)行有效的計(jì)劃實(shí)施，明確物流倉(cāng)儲(chǔ)管理中存在的各種問(wèn)題，提出改進(jìn)策略，實(shí)施行之有效的管理計(jì)劃，明確物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)，按照倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)際情況進(jìn)行管理，加強(qiáng)對(duì)物流配送的成本重視，讓倉(cāng)儲(chǔ)物流有效的適應(yīng)當(dāng)前的管理標(biāo)準(zhǔn)，適當(dāng)?shù)膶?duì)服務(wù)生產(chǎn)單元的庫(kù)存標(biāo)準(zhǔn)有效降低，幫助企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流快速達(dá)成建設(shè)目標(biāo)。此外還要提高安全意識(shí)，落實(shí)安全保衛(wèi)工作，讓倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的發(fā)展為企業(yè)的整體運(yùn)行服務(wù)。本文圍繞著企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理中存在的問(wèn)題及解決對(duì)策展開(kāi)論述。

關(guān)鍵詞：倉(cāng)儲(chǔ)物流管理；問(wèn)題；對(duì)策

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步和發(fā)展，物流管理工作的重要性逐漸凸顯出來(lái)。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展背景之下，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)實(shí)力和整體核心競(jìng)爭(zhēng)力與企業(yè)物流管理水平是分不開(kāi)的，物流指的是把物品從供應(yīng)地送向接收地，它是一個(gè)動(dòng)態(tài)的實(shí)時(shí)流動(dòng)過(guò)程。主要包括物品的運(yùn)輸，儲(chǔ)存，搬運(yùn)，包裝，配送和信息處理等多個(gè)階段的工作，進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)物流管理要從降低物流成本，提高運(yùn)行質(zhì)量的根本出發(fā)，對(duì)物流全過(guò)程的活動(dòng)進(jìn)行有計(jì)劃的組織和協(xié)調(diào)。當(dāng)前隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)的企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流必須要加強(qiáng)進(jìn)一步的升級(jí)和改進(jìn)，變?yōu)楝F(xiàn)代化的物流倉(cāng)儲(chǔ)模式，讓經(jīng)營(yíng)方式和管理模式發(fā)生根本轉(zhuǎn)變，提高物流管理的先進(jìn)性，打好可持續(xù)性的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理基礎(chǔ)，為企業(yè)的未來(lái)發(fā)展助力。

一、倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的價(jià)值和作用

在企業(yè)中進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)物流管理要按照物流資源的發(fā)展規(guī)律，秉承物流管理基本原則，進(jìn)行科學(xué)管控，要對(duì)物流管理的組織計(jì)劃，實(shí)施控制等多個(gè)階段加以明確，才能對(duì)各種類(lèi)型的物流進(jìn)行有效配置，提高資源分配效率，降低物流運(yùn)輸成本，提升物流綜合運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益，根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的項(xiàng)目實(shí)際情況，打造行之有效的系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)，提高物流控制水平。具體而言，企業(yè)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)物流管理有著重要的價(jià)值和作用。第一，從供應(yīng)鏈的角度來(lái)講，物流管理包含了整套的運(yùn)行程序，體現(xiàn)了物流運(yùn)輸?shù)墓┬柽^(guò)程，通過(guò)建立不一樣的供需標(biāo)準(zhǔn)對(duì)物流產(chǎn)品進(jìn)行供需管控，在產(chǎn)品儲(chǔ)備過(guò)程中，工作人員可以對(duì)不同的消費(fèi)產(chǎn)品賦值，確定供求關(guān)系，按照物流的實(shí)際運(yùn)輸儲(chǔ)存方式進(jìn)行有效的動(dòng)態(tài)供需分配。第二，站在倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)角度來(lái)看，倉(cāng)儲(chǔ)物流管理能夠有效保護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益，在一定程度上節(jié)約檢驗(yàn)成本，維護(hù)生產(chǎn)企業(yè)的社會(huì)信譽(yù)，通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理有效保障產(chǎn)品質(zhì)量合格，防止以次充好的產(chǎn)品混入倉(cāng)庫(kù)之內(nèi)造成負(fù)面影響。有關(guān)工作人員要加強(qiáng)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理質(zhì)量的驗(yàn)收，在驗(yàn)收貨物時(shí)明確商品性質(zhì)，核對(duì)貨物倉(cāng)儲(chǔ)期，減少貨物流失貨物損壞的情況出現(xiàn)[1]。第三，進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理，能夠提高生產(chǎn)過(guò)程的有效性，在倉(cāng)儲(chǔ)物流的管理過(guò)程中，工作人員需要通過(guò)商品物流情況，制定生產(chǎn)要求，在倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中還要對(duì)社會(huì)整體生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行分析，確保倉(cāng)儲(chǔ)物流免受生產(chǎn)過(guò)程的影響。第四，倉(cāng)儲(chǔ)物流管理能夠加快商品流通，節(jié)省流通的費(fèi)用。工作人員要根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的實(shí)際情況，進(jìn)行有效的靜止?fàn)顟B(tài)分析，主要需要考慮的因素包括時(shí)間、財(cái)務(wù)成本和財(cái)務(wù)管理標(biāo)準(zhǔn)，只有進(jìn)行動(dòng)態(tài)的管控，才能對(duì)成本的升降進(jìn)行明確，要進(jìn)一步根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況，收集成本損耗和財(cái)務(wù)成本的動(dòng)態(tài)信息，對(duì)物流調(diào)節(jié)過(guò)程進(jìn)行進(jìn)一步明確，節(jié)約運(yùn)輸成本，并且根據(jù)收集到的真實(shí)數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)降低成本的合理方案[2]。第五，進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)物流管理有利于建設(shè)完善的物流市場(chǎng)準(zhǔn)入制度，有關(guān)工作人員可以按照倉(cāng)儲(chǔ)物流的市場(chǎng)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)物流傳輸?shù)母鱾€(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的管理，包括對(duì)物品的整理、質(zhì)檢、分揀和包裝工作，對(duì)后續(xù)操作環(huán)節(jié)進(jìn)行有效精簡(jiǎn)，提高物流流通的速度，體現(xiàn)物流流通的效果。

二、企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理存在的問(wèn)題分析

1.缺乏對(duì)市場(chǎng)的預(yù)見(jiàn)性，沒(méi)有科學(xué)規(guī)劃

對(duì)市場(chǎng)預(yù)判性的缺乏是大多數(shù)企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)物流管理當(dāng)中都容易發(fā)生的問(wèn)題。這一項(xiàng)問(wèn)題必須快速解決，否則后患無(wú)窮，從企業(yè)物資采購(gòu)、運(yùn)輸?shù)絺}(cāng)庫(kù)進(jìn)行儲(chǔ)存的不同流程是一個(gè)較為復(fù)雜且需要相互配合的系統(tǒng)性工作流程，企業(yè)如果缺乏對(duì)市場(chǎng)的預(yù)判程度和預(yù)見(jiàn)性，就會(huì)造成對(duì)進(jìn)貨數(shù)量、倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存數(shù)量判斷的失誤。當(dāng)前有很多企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)物流管理中沒(méi)有對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流全過(guò)程進(jìn)行合適的規(guī)劃，在觀點(diǎn)上缺乏預(yù)見(jiàn)性，沒(méi)有經(jīng)過(guò)科學(xué)謹(jǐn)慎和周密的探討，已經(jīng)形成了較為負(fù)面的后果，特別是對(duì)于某些生產(chǎn)制造企業(yè)來(lái)說(shuō)缺乏預(yù)見(jiàn)性會(huì)導(dǎo)致消耗數(shù)量大于倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存量，不利于企業(yè)的未來(lái)發(fā)展和后期合作，相反如果倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)消耗數(shù)量，則會(huì)造成嚴(yán)重的庫(kù)存堆積問(wèn)題，給企業(yè)造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。

2.安全管理方面的問(wèn)題

企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)物流管理中最不能忽視的就是安全問(wèn)題[3]。具體而言，首先很多企業(yè)片面重視經(jīng)營(yíng)過(guò)程，卻輕視安全防護(hù)過(guò)程，由于當(dāng)前物流行業(yè)的快速發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，企業(yè)為了開(kāi)拓經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，片面追求經(jīng)濟(jì)效益，忽視了對(duì)安全的防護(hù)和管理，容易出現(xiàn)安全隱患，比如由于倉(cāng)庫(kù)違規(guī)操作，存放易燃易爆物品，通過(guò)不合法的渠道對(duì)外出租和承包，或者把倉(cāng)庫(kù)建設(shè)在周邊人口密集地帶，破壞倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境，這些都是容易引發(fā)安全問(wèn)題的罪魁禍?zhǔn)?。近些年?lái)企業(yè)改革在不斷推行，導(dǎo)致員工隊(duì)伍不穩(wěn)定，思想波動(dòng)較大，在物流倉(cāng)儲(chǔ)的安全防范意識(shí)上比較薄弱，很多單位內(nèi)部專(zhuān)職消防人員數(shù)量明顯減少，有的甚至被直接取消，安全防護(hù)人員隊(duì)伍老齡化，各項(xiàng)規(guī)章制度建設(shè)不健全，員工缺乏愛(ài)崗敬業(yè)和認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神。其次在倉(cāng)儲(chǔ)物流管理中，容易發(fā)生對(duì)外出租管理的問(wèn)題，有一部分外來(lái)人員素質(zhì)低下，也會(huì)影響到倉(cāng)儲(chǔ)物流的安全性受到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的影響，本來(lái)比較封閉的專(zhuān)業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理容易出現(xiàn)外租現(xiàn)象，這一情況在商場(chǎng)工廠辦公的辦公場(chǎng)所尤為常見(jiàn)，但是在倉(cāng)庫(kù)外租或承包的過(guò)程中，承接人員的安全素質(zhì)良莠不齊，現(xiàn)存的安全管理規(guī)章制度沒(méi)有進(jìn)行細(xì)化解釋?zhuān)膊痪邆鋸?qiáng)硬的追責(zé)力度，導(dǎo)致現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)管理缺乏安全保障性[4]。在有些地區(qū)倉(cāng)庫(kù)容易出現(xiàn)自管庫(kù)房、經(jīng)營(yíng)加工服務(wù)業(yè)現(xiàn)象，導(dǎo)致安全管理難度和工作任務(wù)有所增加。同時(shí)要考慮到的是由于對(duì)外出租現(xiàn)象的頻繁，在倉(cāng)庫(kù)管轄區(qū)域之內(nèi)必然要增加裝卸人員、管理人員的數(shù)量，造成從業(yè)人員數(shù)量增多，人員流動(dòng)頻繁，某些責(zé)任心欠缺、專(zhuān)業(yè)素質(zhì)較差的人員，容易在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)吸煙或者使用違章電器，亂拉電線，隨意傾倒易燃易爆物品，造成倉(cāng)庫(kù)火災(zāi)。

3.物資儲(chǔ)存準(zhǔn)備不到位

在很多企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理中，對(duì)物資的儲(chǔ)備數(shù)量不足或管理方式存在問(wèn)題，很多貨物的實(shí)際庫(kù)存數(shù)量大于企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)需要，這在很大程度上造成企業(yè)自身生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本投入更大，且存在著不必要的浪費(fèi)情況，在倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)維護(hù)階段，還需要增加值班人員的工資費(fèi)用，這是一筆不小的支出，同時(shí)某些企業(yè)的物資庫(kù)存數(shù)量小于企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)需要，造成嚴(yán)重的供需不平衡，企業(yè)因?yàn)槿必洷苊獠涣艘ナ袌?chǎng)上采購(gòu)原材料，造成采購(gòu)成本增加[5]。除此之外，很多企業(yè)在物資儲(chǔ)備期間會(huì)發(fā)生貨物淘汰和積壓的現(xiàn)象，由于企業(yè)在各自的安全生產(chǎn)方面有不一樣的要求，工作人員必須要對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中使用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化，合理的更新?lián)Q代和不合理的物資損耗疊加在一起，同樣會(huì)造成物資儲(chǔ)備的不合理現(xiàn)象出現(xiàn)，導(dǎo)致企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中投入的資金數(shù)額超支。

4.倉(cāng)儲(chǔ)物流管理計(jì)劃性欠缺

第一，倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房缺乏計(jì)劃統(tǒng)籌在企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流的管理過(guò)程中，很多企業(yè)沒(méi)有充分站在整體的角度考慮到倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)展規(guī)模，也沒(méi)有對(duì)物流庫(kù)房的布局進(jìn)行合理的分析，導(dǎo)致倉(cāng)儲(chǔ)物流在布局上欠缺合理性物品的周轉(zhuǎn)，缺乏空間容易造成浪費(fèi)現(xiàn)象，拉低作業(yè)效率。還有一部分企業(yè)在倉(cāng)庫(kù)設(shè)施建設(shè)上存在工作人員效率低下，出現(xiàn)機(jī)械性做無(wú)用功的現(xiàn)象[6]。第二，物流倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房劃分區(qū)域不合理。在倉(cāng)庫(kù)之內(nèi)，如果儲(chǔ)存的物品存放位置有問(wèn)題，容易阻礙交通，造成人和機(jī)械無(wú)法分離的現(xiàn)象，更嚴(yán)重的容易破壞生產(chǎn)線路，有些企業(yè)沒(méi)有對(duì)機(jī)械用具的儲(chǔ)存進(jìn)行明確的分區(qū)保管，零件入庫(kù)之后堆積在一起，超過(guò)限制高度，造成安全隱患容易發(fā)生坍塌事故，影響工作人員自身的人身安全，此外混亂的保存局面也讓保管員核對(duì)物品、查找物品更加困難，不利于企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的規(guī)范化進(jìn)行，增加了倉(cāng)儲(chǔ)物流的整體管理難度。第三，在倉(cāng)儲(chǔ)物流管理中，零部件的區(qū)域劃分缺乏計(jì)劃性。由于零部件的管理缺乏有效的分區(qū)，零部件隨意擺放，隨意裝卸，某些老化廢棄的零件在搬運(yùn)過(guò)程中經(jīng)常容易出現(xiàn)踏空事故，影響人身安全，在貨物管理的標(biāo)記上也存在混亂現(xiàn)象，標(biāo)記不明確，影響區(qū)分。

三、企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理對(duì)策和建議

1.對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流相關(guān)工作進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃

企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)物流管理中要重點(diǎn)關(guān)注行業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流情況，結(jié)合自身企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理體系建設(shè)對(duì)生產(chǎn)制造銷(xiāo)售各個(gè)環(huán)節(jié)的情況進(jìn)行數(shù)據(jù)收集和分析，針對(duì)當(dāng)前越來(lái)越激烈的企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)，需要對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流進(jìn)行全方位的體系建設(shè)，在思想上加強(qiáng)重視和關(guān)注。第一，對(duì)企業(yè)中涉及到倉(cāng)儲(chǔ)物流的相關(guān)工作細(xì)節(jié)進(jìn)行仔細(xì)規(guī)劃。在日常管理期間要采用精細(xì)化管理的態(tài)度和方法，把企業(yè)涉及到的倉(cāng)儲(chǔ)物流細(xì)節(jié)合并起來(lái)，做好管理規(guī)劃，特別是對(duì)于生產(chǎn)原材料的管理，要結(jié)合供需關(guān)系進(jìn)行統(tǒng)籌安排，提升倉(cāng)儲(chǔ)物流工作的精確程度和針對(duì)性，提高原材料倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的實(shí)際效果。第二，要減少企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的投資成本，提高管理工作效率，企業(yè)要結(jié)合市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)和發(fā)展情況，根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)、制造、銷(xiāo)售各個(gè)方面的相關(guān)數(shù)據(jù)，科學(xué)的計(jì)算倉(cāng)儲(chǔ)物流成本，設(shè)立優(yōu)質(zhì)的倉(cāng)儲(chǔ)物流核算體系，特別是對(duì)于生產(chǎn)制造類(lèi)企業(yè)，要充分結(jié)合倉(cāng)儲(chǔ)物流的成本資金，展開(kāi)支出控制，確保企業(yè)在產(chǎn)品儲(chǔ)存、運(yùn)輸、銷(xiāo)售等不同環(huán)節(jié)都能有效率的降低施工成本，提高倉(cāng)儲(chǔ)效率[7]。第三，要注意協(xié)調(diào)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的不同工作流程和工作環(huán)節(jié)，對(duì)企業(yè)中涉及的和倉(cāng)儲(chǔ)物流有關(guān)系的各項(xiàng)工作展開(kāi)協(xié)調(diào)分配，比如生產(chǎn)物資的制作銷(xiāo)售，這些工作流程在必要的時(shí)候可以進(jìn)行相互轉(zhuǎn)換，企業(yè)要對(duì)涉及到的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理工作進(jìn)行溝通和協(xié)商，加強(qiáng)各個(gè)部門(mén)之間的聯(lián)系，確保倉(cāng)儲(chǔ)物流工作有效科學(xué)的發(fā)展。

2.加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)物流安全管理

第一，必須要明確主體安全責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)員工的安全教育，企業(yè)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人員必須要加強(qiáng)對(duì)安全管理工作重視程度，制定安全管理有關(guān)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和制度細(xì)則。各個(gè)部門(mén)的負(fù)責(zé)人和行政領(lǐng)導(dǎo)要分工明確責(zé)任到人，各自承擔(dān)相關(guān)領(lǐng)域的安全責(zé)任人的角色和任務(wù)。分層落實(shí)安全目標(biāo)，確定安全生產(chǎn)責(zé)任現(xiàn)狀，把安全責(zé)任確確實(shí)實(shí)落到實(shí)處，各個(gè)管理部門(mén)的負(fù)責(zé)人要組織并親自參加安全管理活動(dòng)，觀察安全生產(chǎn)過(guò)程中容易出現(xiàn)的問(wèn)題和困難，加強(qiáng)工作現(xiàn)場(chǎng)安全局面的布置，參加安全檢查，用自己的態(tài)度提高員工對(duì)安全問(wèn)題的重視，做好安全責(zé)任的安排與落實(shí)，形成企業(yè)內(nèi)部全面配合安全工作的局面，不要留下安全生產(chǎn)的死角，在安全教育方面要特別關(guān)注對(duì)消防安全知識(shí)的宣傳和擴(kuò)散要求，全體員工共同配合，形成良好的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理局面。第二，要建立健全安全管理規(guī)章制度，全面實(shí)施安全責(zé)任考核。針對(duì)容易出現(xiàn)安全問(wèn)題的倉(cāng)庫(kù)部位加強(qiáng)管理，比如人員配備，貨源控制，消防器材的整改，不同的方面要相互配合，才能使安全管理工作的目標(biāo)更加細(xì)化，促進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)物流安全管理工作有效進(jìn)行。

3.改良倉(cāng)儲(chǔ)物資，優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)物流環(huán)節(jié)

企業(yè)要對(duì)生產(chǎn)物資進(jìn)行合理的儲(chǔ)存，降低原材料的損耗，減少企業(yè)成本資金，同時(shí)對(duì)企業(yè)資源進(jìn)行優(yōu)化配置和高效管控，因此企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)物流管理工作中要對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)加強(qiáng)優(yōu)化，建設(shè)信息化的物流管理系統(tǒng)。第一，企業(yè)要建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)平臺(tái)，結(jié)合有關(guān)客戶信息錄入系統(tǒng)，對(duì)運(yùn)輸采購(gòu)過(guò)程涉及到的車(chē)輛信息加強(qiáng)數(shù)據(jù)整合，優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)物流的整個(gè)過(guò)程，及時(shí)進(jìn)行信息交換，提升倉(cāng)儲(chǔ)物流管理效率，降低物流投入和成本[8]。第二，必須要對(duì)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流的運(yùn)行過(guò)程建立有針對(duì)性的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，并且加強(qiáng)優(yōu)化企業(yè)管理，人員可以結(jié)合信息化的發(fā)展技術(shù)，進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)物流的信息交換工作，設(shè)置完善的流程，建立統(tǒng)一的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理體系，讓企業(yè)與客戶之間加強(qiáng)信息傳輸。第三，企業(yè)可以對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行集中化的管理，使用現(xiàn)代信息技術(shù)讓企業(yè)加強(qiáng)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流的集中控制。某些生產(chǎn)制造類(lèi)企業(yè)由于業(yè)務(wù)范圍比較廣闊，每次業(yè)務(wù)涉及到的數(shù)據(jù)量較大，只有對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流加強(qiáng)集中化管理才能夠避免錯(cuò)誤和危險(xiǎn)的發(fā)生，加強(qiáng)對(duì)信息系統(tǒng)建設(shè)的高效投入，規(guī)避倉(cāng)儲(chǔ)物流的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。

4.提高倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的計(jì)劃性

第一，企業(yè)要合理確定倉(cāng)儲(chǔ)物流的布局，采用標(biāo)準(zhǔn)化的思維進(jìn)行布局空間的調(diào)整，減少空間的浪費(fèi)問(wèn)題，工作人員可以根據(jù)倉(cāng)庫(kù)平面圖，結(jié)合物資的實(shí)際情況展開(kāi)布局調(diào)整和改善，分為生產(chǎn)作業(yè)區(qū)和輔助生產(chǎn)兩個(gè)區(qū)域，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的主體部分內(nèi)容加以確定，按照商品運(yùn)輸活動(dòng)的實(shí)際情況進(jìn)行貨物的裝卸和調(diào)整，明確服務(wù)區(qū)輔助車(chē)間管理的實(shí)際需求。第二，要對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的布局進(jìn)行有效安排。在倉(cāng)庫(kù)布局的過(guò)程中，需要根據(jù)實(shí)際情況對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的經(jīng)濟(jì)效益加強(qiáng)分配，考慮到地理環(huán)境，充分利用實(shí)際資源，提升倉(cāng)庫(kù)布局的協(xié)調(diào)性，充分發(fā)揮倉(cāng)庫(kù)物品的整體效能。在材料裝卸和運(yùn)輸管理的過(guò)程中，要逐步消除倉(cāng)儲(chǔ)管理中的無(wú)效性活動(dòng)，提高倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的實(shí)效性，減少存儲(chǔ)物資和倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)動(dòng)之間的距離，按照實(shí)際作業(yè)情況對(duì)存儲(chǔ)物資、生產(chǎn)工具進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析，明確制約位置和標(biāo)準(zhǔn)要求，減少人員、器具等物資的運(yùn)動(dòng)距離，節(jié)約倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。除此之外，要加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理各個(gè)環(huán)節(jié)的無(wú)縫銜接，合理分配員工工作，優(yōu)化物資存儲(chǔ)的效率。第三，要明確的對(duì)貨物進(jìn)行標(biāo)識(shí)，加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)物流的標(biāo)準(zhǔn)化管理，工作人員需要依據(jù)一定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理進(jìn)行統(tǒng)一劃分，對(duì)倉(cāng)庫(kù)物品進(jìn)行合理編碼，根據(jù)貨物存放的實(shí)際情況，采用二維碼或其他標(biāo)識(shí)圖案，做好嚴(yán)格管控，方便工作人員對(duì)貨物存儲(chǔ)情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)把控，降低物流存儲(chǔ)的差錯(cuò)。只有不斷提高倉(cāng)儲(chǔ)物流的規(guī)范化建設(shè)水平，進(jìn)行信息化的預(yù)警管控，才能讓企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理發(fā)揮出自身的效能和優(yōu)勢(shì)。

四、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的過(guò)程中要善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，找到解決的對(duì)策，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流相關(guān)工作進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃，加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)物流安全管理，改良倉(cāng)儲(chǔ)物資，優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)物流環(huán)節(jié)，提高倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的計(jì)劃性，發(fā)揮企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的價(jià)值意義。

作者:任大偉 單位:中國(guó)神華煤制油化工有限公司銷(xiāo)售分公司