公務(wù)員期刊網(wǎng) 論文中心 正文

煤礦機(jī)械齒輪傳動系統(tǒng)壽命評價體系淺析

前言:想要寫出一篇引人入勝的文章?我們特意為您整理了煤礦機(jī)械齒輪傳動系統(tǒng)壽命評價體系淺析范文,希望能給你帶來靈感和參考,敬請閱讀。

煤礦機(jī)械齒輪傳動系統(tǒng)壽命評價體系淺析

摘要:目前,煤礦機(jī)械齒輪傳動系統(tǒng)壽命研究還缺乏科學(xué)合理的評價體系。因此,有必要研究煤礦機(jī)械壽命的綜合評價模型和系統(tǒng),有助于掌握煤礦機(jī)械的實(shí)際使用狀況,對保證煤礦安全可靠開采具有重要意義。

關(guān)鍵詞:煤礦機(jī)械;齒輪傳動;壽命評價

1煤礦機(jī)械齒輪傳動系統(tǒng)故障

在煤礦設(shè)備中,最容易出現(xiàn)失效的大概比是62%的失效,17%的軸承,10%的軸,7%的箱體,3%的固件,1%的密封器件??梢钥闯?,在煤礦機(jī)械齒輪傳動系統(tǒng)中,齒輪本身的故障率最高。在煤礦機(jī)械傳動系統(tǒng)中,齒輪是傳動機(jī)構(gòu)的重要組成部分,據(jù)統(tǒng)計(jì),主要有斷齒、點(diǎn)蝕、卡滯、磨耗等幾種。

1.1斷齒

采煤機(jī)齒面在嚙合和驅(qū)動過程中,會受到持續(xù)的交流負(fù)載,在嚙合區(qū)齒輪處的應(yīng)力和變形都在發(fā)生變化。所以,齒輪處的應(yīng)力最為突出。在此過程中,多次的彎曲應(yīng)力和應(yīng)力集中都會超出這一階段的極限,從而使齒根產(chǎn)生疲勞開裂,裂紋會不斷擴(kuò)大,在無法承受足夠的載荷時,產(chǎn)生疲勞斷裂。另外,齒輪加工誤差、裝配誤差、短期超載、齒面沖擊負(fù)荷等因素使齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生了超越其應(yīng)力極限的應(yīng)力強(qiáng)度系數(shù)。這會造成齒輪的齒裂開或斷裂。

1.2齒面點(diǎn)蝕

在煤礦機(jī)械的齒輪嚙合過程中,輪齒的嚙合面既有相對軸承,又有相對滑移。相對滑動時的接觸面。齒輪嚙合并轉(zhuǎn)動。驅(qū)動輪齒面嚙合點(diǎn)由根向齒尖移動,速度逐漸增大,從動輪嚙合點(diǎn)由齒尖向齒根移動,速度逐漸減慢。驅(qū)動輪與傳動齒輪在打結(jié)器處的接觸面相對速度為零。因此,驅(qū)動輪的齒面滑動方向遠(yuǎn)離打結(jié)器,而驅(qū)動輪的齒面滑向打結(jié)器。這樣,驅(qū)動輪和輪對輪齒頂?shù)臐L動和滑動方向相同,接觸面承受壓縮應(yīng)力。

1.3齒面粘結(jié)

煤礦機(jī)械的齒輪大多是高速、重載的。在使用中,由于溫度過高,會導(dǎo)致油膜斷裂,從而導(dǎo)致齒面與表面的直接接觸,從而在使用時產(chǎn)生齒面粘結(jié)。在低速、高功率運(yùn)轉(zhuǎn)時,高速齒輪的轉(zhuǎn)速不會太高,但是很難在表面上形成一層很好的潤滑層,從而導(dǎo)致了重載。

1.4齒面磨損

齒面磨損本質(zhì)上是齒輪嚙合面材料消耗的現(xiàn)象。煤礦機(jī)械齒輪的常見磨損是磨料磨損和腐蝕磨損。當(dāng)齒輪在高負(fù)載、潤滑不足時,其嚙合表面不能形成很好的潤滑,與之直接接觸會產(chǎn)生摩擦。當(dāng)齒輪嚙合表面間添加金屬粒子或其它硬質(zhì)粒子時,會發(fā)生磨損,從而使齒形發(fā)生很大的變化。由于礦山潤滑油的老化和含水量的存在,使其具有腐蝕性,從而使齒輪齒面的腐蝕加快,從而使齒輪的磨損率增大。

2煤礦機(jī)械齒輪傳動系統(tǒng)壽命的影響因素

采煤機(jī)齒輪傳動系統(tǒng)的功能是為采煤機(jī)的工作傳遞運(yùn)動和動力,以保證采煤機(jī)的工作效率和工作時間。對齒輪傳動的精度和穩(wěn)定性提出了要求。通過對故障類型的分析,將影響煤礦機(jī)械齒輪傳動系統(tǒng)壽命的主要因素分為內(nèi)部因素和外部因素。內(nèi)部因素包括齒輪損壞和載荷特性,外部因素包括齒輪潤滑等因素。根據(jù)對煤礦機(jī)械齒輪傳動系統(tǒng)壽命的影響程度,分別分析如下內(nèi)容。

2.1齒輪損壞

煤礦機(jī)械齒輪在長時間的超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)下,會對其產(chǎn)生一定的損傷,從而對其工作可靠度產(chǎn)生較大的影響,從而直接影響到其工作壽命。但是,并不是所有的齒輪都會引起齒輪的故障,這些故障對傳動系統(tǒng)的影響并不是完全獨(dú)立的,而是互相聯(lián)系的。齒輪的質(zhì)量是由多種不同的齒輪所造成的,其對齒輪的質(zhì)量的影響可能是重疊的,也可能是交錯的,許多原因?qū)е铝她X輪的損傷。

2.2齒輪潤滑

煤礦機(jī)械的齒輪傳動系統(tǒng)依靠齒輪嚙合時產(chǎn)生的力來傳遞運(yùn)動和動力。潤滑油是影響齒輪承載能力和使用壽命的重要因素。潤滑油不只是一種潤滑。為了防止齒輪與齒輪的直接接觸而產(chǎn)生的磨損,提高了齒輪的效率,降低了齒輪的溫度,減少了振動和噪音。能有效地保護(hù)齒輪的銹蝕,提高齒輪的工作狀態(tài)。然而,由于煤礦機(jī)械工作環(huán)境惡劣,其齒輪潤滑油經(jīng)常因氧化或與水分、機(jī)械雜質(zhì)等混合而變質(zhì)。潤滑油粘度的變化是潤滑油的重要評價指標(biāo),其變化將導(dǎo)致嚴(yán)重的齒輪傳動故障。

2.3負(fù)載特性

煤礦機(jī)械的齒輪傳動裝置長時間運(yùn)轉(zhuǎn),在反復(fù)的交變應(yīng)力作用下,齒輪產(chǎn)生了一種微裂紋,這種裂紋會不斷擴(kuò)大,最后引起齒輪的斷裂,也就是所謂的疲勞破壞。

2.4其它因素

(1)加工誤差直接導(dǎo)致齒輪輪廓的誤差,這會損害齒輪傳動的穩(wěn)定性并縮短齒輪傳動的使用壽命。(2)齒輪箱傳動系統(tǒng)由于裝配誤差、不同的軸和齒輪錯位而導(dǎo)致不完全接觸。(3)由于煤層的不均勻性,采煤機(jī)的齒輪在工作過程中會受到額外的非線性沖擊載荷。同時,由于齒輪轉(zhuǎn)速的急劇改變,齒輪本身也會承受沖擊負(fù)荷,因此,齒輪的劇烈振動對變速箱的傳動性能有很大的影響。(4)煤礦機(jī)械運(yùn)行中的過載、超速和缺油加劇了傳動過程中齒面損壞、異常發(fā)熱和噪音,如果不及時檢查和更換,會對傳動系統(tǒng)造成嚴(yán)重干擾。

3煤礦機(jī)械齒輪傳動系統(tǒng)壽命評價體系

3.1評價體系的構(gòu)建原則

(1)目的原則:在對煤礦機(jī)械傳動裝置的壽命進(jìn)行評價時,僅對影響其壽命的因素進(jìn)行了分析,對其它不明確或深遠(yuǎn)的影響因素則不必作為主要范圍。(2)科學(xué)原則:在評估采煤機(jī)熱電聯(lián)供傳輸系統(tǒng)的使用壽命時,必須客觀地建立指標(biāo)和指標(biāo)數(shù)據(jù)。只有在科學(xué)的基礎(chǔ)上作為指導(dǎo),才能保證指標(biāo)體系的客觀性和可靠性,才能保證評價結(jié)果。(3)系統(tǒng)原則:煤礦機(jī)械齒輪傳動系統(tǒng)的耐久性因素非常復(fù)雜,各因素對其耐久性的影響是疊加或平衡的,因此指標(biāo)體系的結(jié)構(gòu)必須清晰,而各種影響因素的復(fù)雜背景可以明確界定,是準(zhǔn)確評估壽命狀態(tài)的關(guān)鍵。(4)完整性原則:采煤機(jī)齒輪傳動非常復(fù)雜,任何影響因素都可能導(dǎo)致故障,從而影響使用壽命。因此,在評價指標(biāo)體系中指標(biāo)的選擇應(yīng)充分考慮生命周期因素,確保主要壽命周期因素納入體系,使評價結(jié)果更具代表性。(5)實(shí)用性原則:煤礦機(jī)械齒輪傳動系統(tǒng)壽命評價指標(biāo)的建立必須考慮到其工作和運(yùn)行的特點(diǎn)。指標(biāo)數(shù)據(jù)的收集和處理必須考慮到指標(biāo)體系的最新技術(shù)沒有實(shí)用價值就沒有壽命評價的科學(xué)意義。

3.2體系的構(gòu)建

從礦井機(jī)械的齒輪傳動系統(tǒng)的壽命指標(biāo)及指標(biāo)體系的設(shè)計(jì)原理出發(fā),結(jié)合礦井機(jī)械的主要影響因素,得出了該評價指標(biāo)體系的耐用性。

3.3煤礦機(jī)械齒輪傳動系統(tǒng)壽命定性評價

VDU變速箱傳動系統(tǒng)的耐久性沒有公認(rèn)的指標(biāo)。評估包括多種因素,每種評估方法都分析這些因素。(1)為保證煤礦機(jī)械穩(wěn)定安全運(yùn)行,煤礦機(jī)械齒輪傳動系統(tǒng)壽命指標(biāo)體系中的定性指標(biāo)只能在一定范圍內(nèi)改變閾值,地位將發(fā)生變化,其耐久性將不可避免地受到嚴(yán)重影響。如果定性指標(biāo)的初始估值范圍超過劣化值,則煤礦機(jī)械齒輪傳動系統(tǒng)的運(yùn)行與正常運(yùn)行狀態(tài)不同。(2)在煤礦機(jī)械的齒輪傳動中,對齒輪的失效標(biāo)準(zhǔn)沒有統(tǒng)一的要求,因此指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)化是基于煤礦機(jī)械齒輪的齒輪傳動、孔道、粘結(jié)和磨損的失效標(biāo)準(zhǔn)。

4結(jié)語

煤礦機(jī)械齒輪傳動系統(tǒng)壽命評價涉及因素眾多,因此,對影響其壽命的因素還需進(jìn)一步研究和完善,以提高評價方法的可靠性。

參考文獻(xiàn):

[1]黃欣.配電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)評估系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D].廣州:華南理工大學(xué),2015.

[2]張翠玲,王大志,王安娜,等.基于模糊AHP變壓器運(yùn)行狀態(tài)判斷矩陣建立方法[J].東北大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版),2013,34(3):317-321.

[3]吳學(xué)海.航空發(fā)動機(jī)的剩余壽命預(yù)測與健康狀態(tài)評估[D].成都:電子科技大學(xué),2014.

作者:王虎 單位:國家能源集團(tuán)新疆能源有限責(zé)任公司