淺談街區(qū)制住區(qū)景觀適老性設(shè)計(jì)
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摘要：本文通過分析長(zhǎng)春市街區(qū)制住區(qū)適老性景觀現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)無(wú)障礙設(shè)施的匱乏、冬季住區(qū)景觀活動(dòng)空間慘淡及機(jī)動(dòng)車停放擠占景觀空間等問題。因此，筆者結(jié)合老年人特有的心理、生理特點(diǎn)，提出了增加住區(qū)適老設(shè)施、住區(qū)活動(dòng)場(chǎng)地向陽(yáng)布局及合理規(guī)劃住區(qū)交通系統(tǒng)等方面的改造措施，營(yíng)造適合于老年人居住的住區(qū)景觀環(huán)境。
關(guān)鍵詞：街區(qū)制住區(qū)；住區(qū)景觀；適老性設(shè)計(jì)
引言
隨著我國(guó)老齡化問題日益加重，老年人的日?；顒?dòng)環(huán)境仍存在許多亟待解決的問題，尤其是與老年人密切相關(guān)的街區(qū)制住區(qū)景觀環(huán)境，更應(yīng)加以重視，街區(qū)制住區(qū)景觀中無(wú)障礙設(shè)施較少，地面材質(zhì)過于光滑，這些都不利于老年人的冬季戶外活動(dòng)。
1相關(guān)概念的界定
1.1街區(qū)制住區(qū)
完全開放的小區(qū)環(huán)境內(nèi)部車流較多、車速快，給老人和小孩造成交通安全隱患，噪音干擾，是居民對(duì)推行街區(qū)制較為擔(dān)憂的地方。然而，街區(qū)制住區(qū)是對(duì)住區(qū)進(jìn)行適度的開放，將尺度控制到一定范圍之內(nèi)，并不是對(duì)住區(qū)完全開放。通過對(duì)住區(qū)良好的改造設(shè)計(jì)，街區(qū)制住區(qū)的交通采取行人優(yōu)先、以慢行系統(tǒng)為主，采用高密度路網(wǎng)及小區(qū)域的模式，有效銜接街區(qū)內(nèi)步行系統(tǒng)、城市交通、開放空間、公共設(shè)施空間[1]。使既有封閉小區(qū)、新建住區(qū)適度開放，達(dá)到環(huán)境平衡，解決過于封閉或過于開放住區(qū)模式所帶來(lái)的許多問題，從而促進(jìn)城市發(fā)展，提高居民生活水平，為居民選擇步行交通方式創(chuàng)造條件。
1.2適老性設(shè)計(jì)
由于社會(huì)逐步步入老年化，街區(qū)制住宅小區(qū)除應(yīng)滿足兒童、中青年的心理需求，更應(yīng)著重考慮老年人的心理需求、行為特征，由于老年人身體的特殊情況，老年人對(duì)住宅環(huán)境空間的要求就相對(duì)較高，所以應(yīng)為老年人設(shè)計(jì)出適合于老年人這一年齡段的專屬街區(qū)制住宅小區(qū)景觀環(huán)境場(chǎng)所[2]。
2住區(qū)適老性景觀現(xiàn)狀問題
2.1無(wú)障礙設(shè)施的匱乏
在街區(qū)制住宅小區(qū)入口位置會(huì)設(shè)置無(wú)障礙設(shè)施，滿足行動(dòng)不便的老年人進(jìn)行活動(dòng)，可是在街區(qū)制住區(qū)內(nèi)部卻嚴(yán)重缺乏無(wú)障礙設(shè)施，沒有在適當(dāng)?shù)奈恢每紤]對(duì)無(wú)障礙設(shè)施的設(shè)立，使得老年人在街區(qū)制住區(qū)中的活動(dòng)范圍受到限制[3]，無(wú)法進(jìn)一步參與住區(qū)環(huán)境。
2.2冬季住區(qū)景觀活動(dòng)空間慘淡
由于長(zhǎng)春市地處嚴(yán)寒地區(qū)，冬季較為寒冷，老年人戶外活動(dòng)明顯較少，這就需要考慮將室內(nèi)環(huán)境中活動(dòng)的老年人采用合理的方法引入到室外景觀環(huán)境中，在冬季時(shí)應(yīng)適當(dāng)多設(shè)立臨時(shí)休息區(qū)域，并適當(dāng)進(jìn)行遮擋及自動(dòng)感應(yīng)加溫處理，使老年人即使在冬季也可以在室外進(jìn)行鍛煉。冬季過后，可將其折疊存儲(chǔ)，以備下一個(gè)冬季可循環(huán)使用。2.3機(jī)動(dòng)車停放擠占景觀空間住宅小區(qū)景觀環(huán)境中的機(jī)動(dòng)車停放不規(guī)范，存在個(gè)別車輛隨意停放在人行鋪裝道的行為，侵占了老年人活動(dòng)的區(qū)域，導(dǎo)致出現(xiàn)老年人日常出行受阻的現(xiàn)象，老年人的步行道路被占用，只能在馬路上行走。機(jī)動(dòng)車有時(shí)還占用居民宅前區(qū)域進(jìn)行停車[4]，導(dǎo)致老年人的人身安全也會(huì)受到威脅。
2.4地面材質(zhì)過于光滑
對(duì)于長(zhǎng)春市這個(gè)冬季將持續(xù)相對(duì)很久的地域，每逢冬季，街區(qū)制住區(qū)景觀環(huán)境中頻發(fā)老年人意外摔倒，究其根源在于室外采用過于光滑的石材地面鋪裝，該材質(zhì)只考慮夏秋兩季的使用，而沒有充分考慮到漫長(zhǎng)的冬季，下雪致使鋪裝濕滑，這也是每逢冬季許多老年人不敢出門的重要原因之一。
3街區(qū)制住區(qū)景觀適老性設(shè)計(jì)原則
3.1安全舒適原則
安全舒適性在街區(qū)制住區(qū)景觀中的體現(xiàn),在于充足的日照時(shí)間、順暢安全的道路系統(tǒng)、布置合理的老年人室外活動(dòng)場(chǎng)地、防滑鋪裝的場(chǎng)地、安全高效的景觀設(shè)施、遮蔭避陽(yáng)的植物、全方位的安保監(jiān)控系統(tǒng)，比如可以在街區(qū)制住區(qū)的出入口、老年人的步行區(qū)域、老年人的娛樂休閑活動(dòng)區(qū)域設(shè)立。還可以通過營(yíng)造良好的鄰里關(guān)系、增加鄰里交往，形成活潑的住區(qū)氣氛，進(jìn)一步提升老年人對(duì)住區(qū)安全感的需求。
3.2易識(shí)別原則
老年人由于身體原因，會(huì)出現(xiàn)日漸健忘、聽覺和視覺的下降、降低辨識(shí)能力。因此，應(yīng)加強(qiáng)街區(qū)制住區(qū)的辨識(shí)性?？梢酝ㄟ^住區(qū)景觀環(huán)境的場(chǎng)地鋪裝，對(duì)鋪裝的色彩、形式、材質(zhì)進(jìn)行適當(dāng)變化，著重突出住區(qū)出入口、道路步行區(qū)域、老年人景觀空間活動(dòng)節(jié)點(diǎn)區(qū)域的可辨識(shí)性，形成易于老年人行動(dòng)的住區(qū)景觀空間。3.3可交往原則老年人退休后，有更多的休閑時(shí)間，這就需要住區(qū)提供更多可交往的景觀空間來(lái)滿足老年人的日常娛樂活動(dòng)?？蓢@植物、建筑的周邊設(shè)置安全舒適的休閑座椅，形成相對(duì)休憩、圍合的交往空間。還可以通過舉辦各種競(jìng)技類適合于老年人的智力比賽，不僅可以增加老年人之間的交流，還可以鍛煉老年人的腦力。同時(shí)，街區(qū)制住區(qū)與城市環(huán)境的聯(lián)系緊密，會(huì)出現(xiàn)更多的社會(huì)交往空間，就應(yīng)充分利用起這些空間，促使老年人更多地參與戶外活動(dòng)，融入街區(qū)制住區(qū)景觀環(huán)境中。
3.4價(jià)值體現(xiàn)原則
老年人退休后感覺自身價(jià)值缺失，不適應(yīng)退休后的日常生活，因此老年人需要滿足并體現(xiàn)自我價(jià)值的街區(qū)制住區(qū)景觀環(huán)境，應(yīng)依據(jù)老年人的心理需求來(lái)設(shè)計(jì)，體現(xiàn)老年人這一年齡段的特有價(jià)值，為老年人提供自我表現(xiàn)的場(chǎng)所。
4街區(qū)制住區(qū)景觀適老性設(shè)計(jì)策略
根據(jù)街區(qū)制住區(qū)適老性景觀現(xiàn)狀，以及老年人不同于其他年齡段人群的生活模式，結(jié)合老年人對(duì)于街區(qū)制住區(qū)景觀環(huán)境的特殊要求，以此來(lái)平衡街區(qū)制住區(qū)景觀發(fā)展與老年人行為心理需求的關(guān)系。
4.1增加住區(qū)適老設(shè)施
街區(qū)制住區(qū)內(nèi)適合老年人活動(dòng)的區(qū)域相對(duì)較少，且功能設(shè)施數(shù)量少，形式較為單一。尤其是專門為老年人設(shè)立的街區(qū)制住區(qū)公共服務(wù)設(shè)施較少，部分街區(qū)制住區(qū)缺少針對(duì)老年人的老年康復(fù)區(qū)、老年休閑娛樂區(qū)、老年運(yùn)動(dòng)區(qū)的公共服務(wù)設(shè)施；同時(shí)，無(wú)障礙設(shè)計(jì)在部分街區(qū)制住區(qū)中的體現(xiàn)也較少，無(wú)障礙設(shè)施也少之又少，無(wú)法很好應(yīng)對(duì)現(xiàn)有的老齡化問題，會(huì)導(dǎo)致一部分行動(dòng)較為不便的老年人無(wú)法適時(shí)出行，室外活動(dòng)大幅減少。因此，要結(jié)合相關(guān)城市道路及街區(qū)制住區(qū)內(nèi)部景觀環(huán)境來(lái)設(shè)定相應(yīng)的老年康復(fù)區(qū)、老年休閑娛樂區(qū)、老年運(yùn)動(dòng)區(qū)的公共服務(wù)設(shè)施[4]，滿足老年人在街區(qū)制住區(qū)中進(jìn)行使用。
4.2住區(qū)活動(dòng)場(chǎng)地向陽(yáng)布局
由于長(zhǎng)春市屬于寒地區(qū)域，冬季較為漫長(zhǎng)，伴隨較低的氣溫，應(yīng)保障街區(qū)制住區(qū)景觀環(huán)境有足夠的日照時(shí)長(zhǎng)。仔細(xì)檢查街區(qū)制住區(qū)景觀環(huán)境的每個(gè)活動(dòng)空間是否具有向陽(yáng)性。街區(qū)制住區(qū)景觀環(huán)境由于內(nèi)部景觀環(huán)境的植物疏密、高度不同，可能對(duì)街區(qū)制住區(qū)景觀環(huán)境產(chǎn)生一定的遮光[5]。因此，需要適當(dāng)對(duì)街區(qū)制住區(qū)景觀環(huán)境的植物進(jìn)行適當(dāng)修剪，或與街區(qū)制住區(qū)活動(dòng)空間保持適當(dāng)?shù)拈g隔距離。如果是街區(qū)制住區(qū)建筑對(duì)活動(dòng)空間產(chǎn)生遮擋，就應(yīng)將活動(dòng)場(chǎng)地布置在住區(qū)建筑的南側(cè)，以滿足街區(qū)制住區(qū)活動(dòng)場(chǎng)地的日常光照。
4.3合理規(guī)劃住區(qū)交通系統(tǒng)
街區(qū)制住區(qū)的交通系統(tǒng)仍存在不合理的一些問題亟待解決，比如街區(qū)制住區(qū)景觀環(huán)境中的機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車道與住區(qū)內(nèi)的人行路容易混在一起，造成交通混亂，給老年人帶來(lái)非常大的安全隱患。在街區(qū)制住區(qū)景觀內(nèi)應(yīng)將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、人行路進(jìn)行合理分化，盡量避免車流、人流的交叉，滿足老年人日常散步、鍛煉身體的需求。同時(shí)，街區(qū)制住區(qū)景觀環(huán)境中的有些車輛停放無(wú)序，應(yīng)增設(shè)地下停車場(chǎng)滿足機(jī)動(dòng)車車輛的正常停放，對(duì)于非機(jī)動(dòng)車可以在地下車庫(kù)加設(shè)專門的非機(jī)動(dòng)車的停放位置，以免這些車輛擠占街區(qū)制住區(qū)景觀環(huán)境，影響老年人的戶外活動(dòng)。
4.4鋪裝材質(zhì)防滑改造
對(duì)于室外石材應(yīng)采取合理的分類，不同石材的表面應(yīng)結(jié)合不同的雕琢紋理，加大鋪裝材質(zhì)的表面摩擦力，使老年人在冬季經(jīng)過此鋪裝路段，不會(huì)輕易摔倒，并在鋪裝周圍加適量扶手，幫助老年人快速通過。
5結(jié)語(yǔ)
長(zhǎng)春市街區(qū)制住區(qū)景觀環(huán)境設(shè)計(jì)能積極引領(lǐng)老年人進(jìn)行適量的戶外休閑娛樂、運(yùn)動(dòng)健身，促進(jìn)老年人與街區(qū)制住區(qū)景觀環(huán)境更好的互動(dòng)融合，對(duì)老年人的生活質(zhì)量有所提升，增加老年人對(duì)于街區(qū)制住區(qū)景觀的歸屬感，促成適合于老年人居住生活的街區(qū)制住區(qū)景觀環(huán)境，有助于適老性理論研究與實(shí)踐結(jié)合發(fā)展。
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作者：周研 單位：吉林建筑科技學(xué)院